I ett tidigare inlägg skrev jag om förbrukningen vid en långresa som uppgick till 0,45 respektive 0,46 liter per mil.
Nu i helgen genomfördes samma resa, först 51 mil enkel resa till Öland och därefter 51 mil tillbaka till Stockholm.
På resan ner till Öland erhölls en bensinförbrukning på 0,45 l/mil, och då körde vi bitvis ganska snabbt, 115 som högsta hastighet och långa sträckor kring 95 km/h.
På vägen upp till Stockholm igen fick vi ett snitt på 0,41 l/mil. Överlag höll vi något lägre tempo, men följde trafikflödet utan att ha bråttom. Några omkörningar i hastigheter uppemot 140 km/h gjordes. Genom Söderköping var det långa sträckor av stillastående trafik, så att batteriet blev tomt och motorn startade, mycket ineffektivt då vi krypkörde i 1 km/h. De sista 4 milen i Stockholm var också oerhörda köer med mycket stillastående, även där tog batteriet slut så att motorn fick starta i krypkörning.
Under båda resorna var det ganska varmt, så bilens AC fick jobba en hel del.
Överlag är jag otroligt nöjd, framför allt med förbrukningen under hemresan som landade på 0,41 l/mil trots dåliga förutsättningar med så långa köer att batteriet hann ta slut. Med en vanlig bensinbil hade bensinförbrukningen sannolikt landat på en bit över 0,6 l/mil med de förutsättningarna, vilket innebär att i alla fall 10 liter bensin sparades. Bra för miljön och bra för plånboken, särskilt då bensinpriset börjar närma sig 16 kr per liter...
